[Насоси зериобии QJ (насоси чуқури чуқур)] дастур барои истифода:

1 、 Мотор пеш аз истифода бояд бо оби тоза пур карда шавад ва болтҳои тазриқи об ва дефлятсия бояд сахт карда шаванд, вагарна истифодаи он манъ аст. 2) Истифодаи замин набояд аз як сония зиёд бошад. 3, Насоси барқӣ манъ аст, ки чаппа ё чаппа истифода шавад.

4 、 Мотор бояд пурра ба об ғарқ шавад, аммо умқи ғарқшавӣ набояд аз 70 м зиёд бошад. 5, Пайвандҳои сурб ва кабел бояд мувофиқи нишондод идора карда шаванд.

6, Барои фармоиш додани насоси зериобии баландшиддат, лутфан ба спектри навъи насоси зериобии баландшиддат ва дастури корбарии насоси зериобии lift QJ насоси зериобӣ (насоси чуқури чуқур)] насб, ба кор андохтан ва хомӯш кардан муроҷиат кунед:

1. Санҷиш ва омодагӣ пеш аз насб:

(1) Санҷед, ки оё чоҳи об ба шароити хидматрасонии насос мувофиқ аст, яъне диаметри чоҳ, сифати девори амудӣ ва хуб, сатҳи обии статикӣ, сатҳи динамикии об, воридшавии об ва шароити об. Агар он ба шароити хидмат ҷавобгӯ набошад

Дар чунин шароит бояд чораҳои дахлдор андешида шаванд, вагарна насосро ба чоҳ андохтан мумкин нест.

(2) Санҷед, ки оё таҷҳизоти таъминоти барқ ​​ва хати таъминоти барқ ​​метавонанд кори мӯътадили насоси барқӣ -ро таъмин кунанд （3) Оё шиддат ва басомади таъминоти барқ ​​ба шароити хидмат мувофиқат мекунанд.

(4) Тафтиш кунед, ки оё қисмҳо мувофиқи воҳиди бастабандӣ бехатаранд ва бо дастурҳои насб ва истифода шинос шавед （5) Схемаи барқро тафтиш кунед. Дастгоҳҳои назорат ва муҳофизат оқилона, бехатар ва боэътимод мебошанд.

(6) Асбобҳои гуногуни насбкунӣ бояд муҷаҳҳаз карда шаванд ва штати амудӣ ва занҷири бардошта (ё дигар асбобҳои бардоранда) бехатар, боэътимод ва осон ба истифода бошанд.

2. Насб

(1) Экрани филтри обро аз мошин хориҷ кунед ва дар маҷмӯъ насосро кушоед ва сипас болтҳои тазриқи об ва сӯрохиҳои ҳаворо кушоед, то мошинро бо оби тоза пур кунед. Барои пешгирӣ кардани пуркунии бардурӯғ ҳатман онро пур кунед. Ва санҷед, ки оё ҳама қисмҳои муҳаррик ҳастанд

Ҷараёни рукуди об. Ҳангоми ихроҷи об, болишти резиниро танзим кунед ва болтҳоро мувофиқи ҷузъҳо сахт кунед.

(2) Бодиққат тафтиш кунед, ки кабелҳо ва буғумҳо осеб дидаанд ё осеб дидаанд ва дар ҳолати мушкилот саривақт печонед （3). муқовимати изолятсия, ки бо 500 мегаҳмметр чен карда мешавад, набояд аз 5 мегам камтар бошад.

(4) Тугмаи муҳофизатӣ ва таҷҳизоти оғозшударо насб кунед ва санҷед, ки оё об дар муҳаррик пур аст, сипас болтҳои тазриқи об ва сӯрохиҳои вентилятсияро маҳкам кунед ва обро аз болои бадани клапан пур кунед, то он ки аз об берун шавад пайванди воридшавӣ

Моторро якбора ба кор дароред (на бештар аз 1 сония), то бубинед, ки оё самти гардиши насоси барқӣ бо нишони раҳбарикунанда яксон аст. Агар баръакс бошад, пайвасткунаки барқро иваз кунед ва сипас муҳофизи сим ва шабакаи филтркунандаи обро насб кунед, то ба насб ва поён рафтани чоҳ омода шавед.

(5) Дар баромадгоҳи обкашӣ қубури кӯтоҳи интиқоли обро насб кунед ва онро бо чӯбдаст ба чоҳ бардоред, то ки шплинт дар платформаи чоҳ ҷойгир шавад.

(6) Қисми дигари қубури интиқоли об бо як ҷуфт кафида мешавад ва сипас бардошта ва поён карда мешавад, то бо ҳалқаи қубури интиқоли кӯтоҳи об пайваст шавад. Занҷираи бардорандаро бардоред ва ҷуфти аввалини сплинтҳоро ҷудо кунед, то қубури насосро паст кунед ва дар чоҳ ҷойгир кунед

Ба платформаи чоҳ афтед, такроран насб кунед ва то он даме ки ҳама насб карда шаванд, поён равед ва қисмати охирини сплинт барои ислоҳи насос дар қаъри чоҳ фароварда намешавад.

(7) Ниҳоят, сарпӯши чоҳро пӯшед, хам кунед, клапани дарвоза, қубури баромад ва ғайра.

(8) Ҳангоми пайваст кардани фланец ҳар дафъа болишти резинӣ илова карда мешавад. Пас аз ҳамоҳангсозӣ, винтҳои маҳкамкуниро дар як вақт ба самти диагоналӣ маҳкам кардан лозим аст, то каҷшавӣ ва шоридани об пешгирӣ карда шавад.

(9). ноқил бояд дар чуқури канали қубури интиқоли об ҷойгир карда шавад ва ҳар як қисм бо ресмони пайвандкунанда собит карда шавад. Ҳангоми фурӯ рафтани чоҳ эҳтиёт бошед. Кабел набояд ҳамчун ресмони бардоранда истифода шавад, бигзор зарар надиҳад сими （10) Насос дар ҷараёни борфарорӣ дармондааст. Кӯшиш кунед, ки нуқтаи истодагариро бартараф кунед. Насосро маҷбуран борфарор накунед, то монеа нашавад （11) Ҳангоми насб кардани насосҳо дар чоҳҳои калон, ба кормандони поён рафтани чоҳ қатъиян манъ аст.

(12) Гузаришҳои муҳофизатӣ ва таҷҳизоти оғозкунанда бояд бо вольтметрҳо, амперметрҳо ва чароғҳои нишондиҳанда муҷаҳҳаз бошанд ва дар тахтаи тақсимот насб карда шаванд ва дар ҷои мувофиқ дар атрофи боли чоҳ ҷойгир карда шаванд.

3. Оғоз кунед

(1) Муқовимати печи моторро бо 500 мегаҳмметр чен кунед ва муқовимати изолятсия ба замин набояд аз 5 мегам камтар бошад.

(2) Санҷед, ки оё хати се фазаи таъминоти барқ ​​ва шиддат ба қоидаҳо мувофиқат мекунад. Ҳама асбобҳо, таҷҳизоти муҳофизатӣ ва ноқилҳо пеш аз пӯшидан ва оғоз дурустанд.

(3) Пас аз оғоз кардан, мушоҳида кунед, ки оё ҷараён ва шиддат ба диапазони муқарраршуда мувофиқат мекунанд ва оё садои ғайримуқаррарии амалиёт ва ларзиш вуҷуд дорад. Агар ин ғайримуқаррарӣ бошад, сабабашро пайдо кунед ва сари вақт бартараф кунед.