Насоси зериобии QJ як мошини обкашӣ бо мотор ва насоси мустақиман ба об пайвастшуда мебошад. Он барои кашидани оби зеризаминӣ аз чоҳҳои амиқ, дарёҳо, обанборҳо, каналҳо ва дигар лоиҳаҳои обкашӣ мувофиқ аст:

Он асосан барои обёрии заминҳои кишоварзӣ ва оби одамон ва чорвои Плато ва минтақаҳои кӯҳӣ истифода мешавад. Он инчунин метавонад барои обтаъминкунӣ ва заҳкаш дар шаҳрҳо, заводҳо, роҳи оҳан, минаҳо ва сохтмонҳо истифода шавад.

Насоси зериобии QJ барои чоҳ тавсиф мешавад:

1. Мотор ва насоси обӣ муттаҳид ва дар об кор мекунанд, бехатар ва боэътимод.

2. Барои қубурҳои чоҳ ва қубурҳои бардошта ягон талаботи махсус вуҷуд надорад (яъне қубури пӯлод, чоҳи қубури хокистарӣ, чоҳи замин ва ғайра; Бо иҷозати фишор, қубурҳои пӯлодӣ, қубурҳои резинӣ ва қубурҳои пластикӣ метавонанд ҳамчун қубурҳои бардоранда истифода шаванд. . Монтаж, истифода ва таъмир қулай ва оддӣ буда, майдони фаршаш хурд аст, бинобар ин сохтмони насос лозим нест 4. Сохтори оддӣ ва сарфаи ашёи хом.

Новобаста аз он ки шароити хидматрасонии насоси зериобӣ мувофиқ ва дуруст идора карда мешавад, бевосита ба мӯҳлати хидмат вобаста аст.

Воҳиди насоси зери обии QJ аз чаҳор қисм иборат аст: насоси об, муҳаррики зериобӣ (аз ҷумла кабел), қубури об ва тугмаи идоракунӣ.

Насоси зериобӣ як насоси амудии бисёрқабатаи центрифугалии амудӣ мебошад: муҳаррики зериобӣ оби пӯшидаи тар аст, муҳаррики сефазавии асинхронии қафаси сефазавӣ ва мотор ва насоси об мустақиман тавассути чангча ё пайвасткунии як баррел пайваст карда мешаванд;

Бо се кабели асосии мушаххасоти гуногун муҷаҳҳаз шудааст; Таҷҳизоти оғозкунанда ин коммутаторҳои ҳавоӣ ва фишори худпечкунии оғозкунандагон бо сатҳҳои гуногуни иқтидор мебошанд. Қубури интиқоли об аз қубурҳои пӯлодини диаметрҳои гуногун сохта шуда, бо ҳалқаҳо пайваст карда шудааст. Насоси барқи барқи баланд бо клапани дарвоза идора карда мешавад.

2. Дар пӯсти роҳнамои ҳар як марҳилаи насоси зериобӣ подшипники резинӣ насб карда мешавад; Парпеч дар чоҳи насос бо болопӯшаки конусӣ ҷойгир карда шудааст; Корпуси роҳнамо бо риштаҳо ё болтҳо муттаҳид карда шудааст. 3. Дар қисми болоии насоси зериобии лифт клапани чекӣ насб карда шудааст, то аз вайроншавии агрегате, ки аз фурӯ рафтани об ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ карда шавад.

4. Қисми болоии чоҳи муҳаррики зериобӣ бо пешгирандаи қуми лабиринт ва ду мӯҳри баръакси равғани скелети скелет муҷаҳҳаз шудааст, то аз ворид шудани қум ба муҳаррик пешгирӣ карда шавад.

5. Моторҳои зериобӣ подшипникҳои молидании обро қабул мекунанд ва қисми поёнӣ бо филми танзимкунандаи фишори резинӣ ва баҳори танзимкунандаи фишор барои ташкили камераи танзимкунандаи фишор барои танзими тағирёбии фишор дар натиҷаи ҳарорат муҷаҳҳаз шудааст; Печи мотор изолятсияи полиэтилениро қабул мекунад,

Барои сими магнитии об ва барқ ​​аз нейлон молҳои истеъмолии пойдор, усули пайвасти кабел мувофиқи раванди муштараки кабели QJ аст. Изолятсияи буғумро хориҷ кунед, қабати рангро канда, мутаносибан пайваст кунед, сахт кафшер кунед ва як қабати резини хомро печонед. Сипас 2 ~ 3 қабати лентаи обногузарро печонед, аз берун 2 ~ 3 қабати лентаи обногузарро печонед ё як қабати камари резиниро (камарбанди дарунии велосипед) бо ширеши об печонед, то пешгирии ҷорикунии обро пешгирӣ кунед.

6. Мотор бо болтҳои қатъии дақиқ мӯҳр карда шудааст ва васлаки ноқил бо гази резинӣ мӯҳр карда шудааст. 7. Дар канори болоии муҳаррик сӯрохи сӯзандоруи об, сӯрохи ҳавоӣ ва сӯрохи дренажӣ дар қисми поёнӣ мавҷуд аст.

8. Қисми поёнии муҳаррик бо подшипникҳои болоӣ ва поёнии фишор муҷаҳҳаз аст. Дар подшипникҳои фишор барои хунуккунӣ чуқуриҳо мавҷуданд. Диски фишори пӯлоди зангногир бар зидди он пӯшида мешавад, ки бо қувваи меҳвари болоӣ ва поёнии насоси об тағир меёбад.