Компрессори ҳавоӣ як қатор усулҳои коркардро барои табдил додани ҳавои атроф ба воҳиди энергетикии асбобҳои махсус ва таҷҳизоти механикӣ қабул мекунад.Аз ин рӯ, компрессори ҳаво аз ҷузъҳои гуногун иборат аст ва барои таъмини кори муқаррарии он бояд хуб нигоҳ дошта шавад.Дар аксари мавридҳо компрессор бояд ҳар се моҳ иваз карда шавад, равғани муҳаррик иваз карда шавад, дастгоҳи филтр тоза карда шавад, манораи хунуккунӣ тафтиш карда шавад, дастгоҳи филтр на камтар аз як маротиба дар як сол иваз карда шавад ва пайвастшавӣ бояд иваз карда шавад. як бор пурзур карда шавад.
1. Дастури истифодабарандаи мақоларо хонед.
Мушкилоти маъмултарини компрессорҳои ҳавоӣ метавонанд бо ёрии дастури соҳибхонаҳо ҳал карда шаванд.Гарчанде ки ин хеле осон ба назар мерасад, бисёре аз корбарони компрессори ҳавоӣ дастурро комилан фаромӯш мекунанд ва ҳатто дар баъзе мушкилоти ҳалшаванда кӯмак меҷӯянд.
Масалан, имкони хубе вуҷуд дорад, ки яке аз пайвастҳо ё каналҳо дар ҷои аввал мушкилоти беарзиш дорад.Дар чунин мавридҳо, як масъалаи кам-кам нодуруст аст, ки ҳалли мушкил аст.
Тавре ки ҳама медонанд, пеш аз хондани дастури истифодабарандаи мақола кӯшиш кардан лозим нест, ки компрессори ҳавоиро таъмир кунед.Агар шумо ин қадамро риоя накунед, шумо эҳтимол пули зиёдеро сарф мекунед.Агар шумо ба наздикӣ компрессор харида бошед, танзими беасос метавонад кафолатро бекор кунад.
Табиист, ки шумо бояд мақола ва дастури маҳсулотро бодиққат хонед, зеро ёфтани роҳи ҳалли мушкилот эҳтимолан дақиқаҳоро мегирад.Дар ҳар сурат, дастури соҳиби компрессори ҳаво метавонад ба шумо дар ҳалли дурусти баъзе мушкилоти рӯзмарра кӯмак расонад ва аз намудҳои нодурусте, ки эҳтимолан кафолати шуморо бекор мекунанд, пешгирӣ кунад.
2. Гайка ва болтҳои лангарро сахт кунед.
Азбаски компрессори ҳавоӣ ҳар рӯз барои як моҳ ва як моҳ истифода мешавад, баъзе гайкаҳо ва болтҳои лангар ҳатман воз мешаванд.Охир, бо ларзиши дастгох кисмхои дастгох хам харакат мекунанд.Винтҳои фуҷур ва қисмҳои стандартӣ маънои афтидани мошинро надоранд, аммо калидро кашидан лозим аст.
Хангоми ба назар гириф-тани ​​ашьёхои гуногуни рузгор cap-пуши винти компрессорро кушодан лозим аст.Ин намуди сустшавӣ одатан натиҷаи ларзишҳо мебошад.Вақте ки компрессори ҳавоӣ барои рондани асбобҳои махсуси бениҳоят вазнин истифода мешавад, ларзиш шадидтар мешавад.
Муайян кунед, ки оё гайкаҳои фуҷур ё болтҳои лангар воқеан мушкилот доранд ва дастӣ санҷед, ки оё ҳар як қисми стандартӣ осеб дидааст.Калидро сахт нигоҳ доред, стандарти фуҷурро то он даме ки эҳсос кунед, ки болтҳои лангар сахттар мешавад, мустаҳкам кунед.Чормағз танҳо ба қисмате табдил дода мешавад, ки дигар ҳаракат намекунад.Агар шумо кӯшиш кунед, ки аз ҳад зиёд сахттар кунед, шумо метавонед болтҳои лангарро хориҷ кунед.
3. Клапанро тоза кунед.
Барои беҳтар кардани самарабахшии компрессори ҳаво, он бояд дорои қабули ҳавои тоза бошад.Ҳангоми истифодаи пайвастаи компрессор дар тӯли якчанд ҳафта, зарраҳои чанг ва дигар партовҳои ҳаво бояд ба сӯрохиҳои вентилятсия ҷаббида шаванд.Бинобар ин дар сари вакт тоза кардани сурохихои вентиляция хеле мухим аст.Мушкилотҳое, ки дар натиҷаи баста шудани воридоти ҳаво ба вуҷуд меоянд, махсусан маъмуланд, агар шумо компрессори ҳаворо ҳамчун асбоби махсус барои унсурҳои чанголуд истифода баред.Масалан, ҳезумбурҳои пневматикӣ ва регрезҳо ногузир зарраҳои чанги сахтро ба вуҷуд меоранд, ки дар вентилятсияҳо зуд ҷамъ мешаванд.
Дар муҳити атроф клапани гузар низ аз ҳисоби зарраҳои гуногуни ҳаво сиёҳ мешавад.Вақте ки сангфарш дар майдони сохтмон кафида мешавад, калиди пневматикӣ, ки дар тӯли ин раванд истифода мешавад, зарраҳои чангро ба ҳаво мепартояд.Осиёб, орди гандум, намак ва канд дар халтахои газвор, инчунин осиёб дар куттихои хурд ва асбобу анчом.
Новобаста аз он ки муҳити офис чӣ гуна аст, клапани қабулкуниро на камтар аз як маротиба дар се моҳ тоза кунед, то тоза будани ҳавои хориҷшударо таъмин кунед.
4. Шлангро тафтиш кунед.
Шланг ягон ҷузъи компрессори ҳавоӣ аст ва шланг ҷузъи хеле осебпазир аст.Шланг ҳамчун қисме, ки ҳаворо дар мобайни мошин кам мекунад, бояд мустаҳкам, наздик ва фуҷур бошад.Аз ин рӯ, шланг масъулияти зиёд дорад ва бо тағирёбии вақт устувориро инъикос кардан хеле осон аст.
Фишори номусоиди корӣ метавонад ин мушкилотро боз ҳам шадидтар кунад.Агар фишори корӣ хеле баланд бошад, шланг бешубҳа дароз мешавад, зеро ҳаво аз мошин ба калиди ҳавоӣ дода мешавад.Агар фишори корӣ барои гардиши система кифоя набошад, пас аз хеле баланд будани вақти давраи фишори корӣ, шланг каме кашида мешавад.Вақте ки шланг ҳаракат мекунад, хамидаҳо ва чинҳо метавонанд ба осонӣ ба осеб ё марг оварда расонанд.Барои беҳтар таъмин кардани он, ки компрессор аз сабаби вайрон шудани шланг моил нест, шлангҳоро мунтазам нигоҳ доред.Агар чин ё аломатҳои осеб пайдо шавад, шлангро бо шланги нав иваз кунед.Агар нодида гирифта шавад, шлангҳои вайроншуда метавонанд самаранокии баланди компрессори ҳаворо коҳиш диҳанд.
5. Филтри ҳаворо хориҷ ва иваз кунед.
Филтрҳо дар компрессорҳои ҳавоӣ партовҳои зиёдеро дар тӯли истифодаи ҳаррӯза мегиранд.Ин агрегати филтр барои кашондани бори вазнин бахшида шудааст.Бе филтр, чанг ва дигар партовҳо метавонанд ба осонӣ кашиши фриксиониро дар компрессори ҳаво эҷод кунанд ва хусусиятҳои калиди ҳавоиро коҳиш диҳанд.Барои ба кор бурдани дорупошии пневматикй ва асбобхои махсус барои хушк кардан тозагии хаво ахамияти калон дорад.Тасаввур кунед, ки ин барнома бе ин тамоми раванди филтратсияи ҳаво чӣ гуна хоҳад буд.Масалан, рангҳои ранга эҳтимолан бо роҳҳои дигар, шағал ё номувофиқ ифлос мешаванд.
Дар цехи монтажкунй сифати филтри хаво ба тамоми хатти махсулот таъсир мерасонад.Ҳатто агар дар қубур мушкилоте вуҷуд дошта бошад, ки онро наҷот додан мумкин аст, барномаи пневматикӣ, ки боиси мушкилот шудааст, бояд тағир дода шавад.
Тавре ки ҳама медонанд, ҳатто худи филтр метавонад маҳдудиятро иҷро кунад.Вазифаи дастгоҳи филтр аз ҷудо кардани тамоми чанг иборат аст, вагарна он ҳаворо коҳиш медиҳад ва сифати кори гиреҳро паст мекунад, аммо қувваи пур кардани дастгоҳи филтр заифтар мешавад.Аз ин рӯ, ҳар сол иваз кардани дастгоҳи филтри ҳаво хеле муҳим аст.
6. Оби моеъро дар зарфи нигоҳдории об холӣ кунед.
Маҳсулоти ногузирии камшавии ҳаво намӣ мебошад, ки дар сохтори дохилии мошин дар шакли конденсат ҷамъ мешавад.Зарфи нигоҳдории об дар компрессори ҳавоӣ барои ҳазм ва ҷаббида кардани об аз ҳавои холӣ пешбинӣ шудааст.Хамин тавр, вакте ки худи хаво ба макони таъиноташ мерасад, хушку соф мемонад.Коҳиши мавҷудияти об дар ҳаво мушкили эҳтимолии ба об расонидани зарари об мебошад.Об инчунин сифати пневматикии меъмориро паст мекунад.Масалан, дар корхонаи васлкунии мошинҳо, агар ба ранг об аз ҳад зиёд афтад, пӯшиши ранг ва ранг дар хати истеҳсоли автоматӣ торафт бештар норасоӣ ва доғдор мешавад.Ҳангоми пурра ба назар гирифтани арзиши баланди васлкунии автоматӣ, зарфҳои конденсатии хушкнашуда эҳтимолан боиси иваз кардани баъзе гарон ва вақтҳои зиёд мешаванд.
Мисли воҳиди филтр, зарфи нигоҳдорӣ ниҳоят пур мешавад.Агар зарфи об аз ҳад зиёд пур шавад, эҳтимол дорад, ки об ба қисми боқимондаи мошин рехта, ҳаворо дубора эҳсос кунад.Барои бадтар кардани вазъият, об пӯсида, бӯи тез ва пасмондаҳоро мувофиқи нармафзори камшудаи системаи ҳаво мебарорад.Аз ин ру, дар сари вакт холй кардани зарфи оби хушк махсусан мухим аст.
7. Баки равгани компрессорро тоза кунед.
Бо вуҷуди ин, компрессори ҳаво бояд ҳар сол ба таври иловагӣ нигоҳ дошта шавад.Мушкилот дар ин ҷо моддаҳои зарраҳои табииро дар бар мегирад, ки метавонанд бо мурури замон дар зарф ҷамъ шуда, зараровар шаванд.Ҳамин тавр, агар зарфи равған дар як сол як маротиба тоза карда нашавад, моеъи ядрои мошин метавонад зараровар бошад.
Баки равганро тоза кунед, буғҳои боқимондаро холӣ кунед ва сипас сохтори дохилии зарфи равғанро ҷуброн кунед.Вобаста аз тарҳи зарфи нигоҳдорӣ, иваз кардани филтр барои тоза кардани партовҳои боқимонда имконпазир аст.
8. Тартиби қатъ кардани компрессори ҳавоиро тафтиш кунед.
Баъзан компрессорҳои ҳавоӣ бояд хомӯш карда шаванд, то саломатии ҷисмонӣ ва рӯҳии онҳоро муҳофизат кунанд.Ҳолати хеле маъмул ин аст, ки мошин барои дуруст кор кардан хеле гарм аст.Агар дар чунин шароит кор кунад, мошин эҳтимол дорад сохтори дохилиро аз ҳад зиёд гарм кунад ва ҷузъҳо оқибат бесамар шаванд.Мошин хар кадар калон бошад, зарараш хамон кадар калонтар ва харочот хамон кадар зиёд мешавад.Барои беҳтар анҷом додани нигоҳдории сохтори дохилӣ, аксари компрессорҳо бо ташкили ҷудокунии бехатарӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд.Механизм барои кор кардан тарҳрезӣ шудааст, ки дар ҳолати аз ҳад зиёд ҳарорати компрессор ё фишори пасти корӣ кор кунад.Мисли компютери аз ҳад зиёд гармшуда, ки баста ва аз нав оғоз мешавад, реҷаи хомӯш кардани компрессори ҳавоӣ қисмҳои дохилии мошинро аз пухтан муҳофизат мекунад.
Тавре ки ҳама медонанд, худи система баъзан метавонад фаъол нашавад.Хомӯш кардан ҳатто дар шароити кори тар ва хунук метавонад мушкилот гардад.Дар ин гуна мавридхо аз хисоби харорати хавои гирду атроф сахтии баланди ба кори амалй додашуда ва бори компрессор зиёд мешавад.Барои дастурҳо оид ба тафтиши системаи идоракунии амнияти худ ва дар ҳолати зарурӣ кор нигоҳ доштани он ба дастури соҳиби худ муроҷиат кунед.
9. Равғанро иваз кунед
На ҳама компрессорҳои ҳавоӣ равғани мошинро истифода мебаранд, аммо онҳо бояд мисли мошин иваз карда шаванд.Худи равғани мотор бояд тару тоза ва паҳншуда боқӣ монад, то ки ҷузъҳои гуногуни муҳаррики автомобил устувор кор кунанд.
Дар муҳити тар ва хунук, равғани мотор часпакии худро гум мекунад ва дар ниҳоят ҳамаи ҷузъҳои сохтории дохилии компрессори ҳаворо дуруст молидан наметавонад.Молидани нокифоя метавонад боиси кашиш ва фишори дохилии ҷузъҳои хӯлаи ҳаракаткунандаи маводи металлӣ гардад, ки онҳо метавонанд дар муддати тӯлонӣ вайрон ва бесамар шаванд.Ба ҳамин монанд, муҳити сарди офис метавонад ба равған мусоидат кунад, хусусан вақте ки об бо моддаҳои омехта омехта мешавад.
Дар ҳар як давраи татбиқ тадриҷан, лутфан аввал равған гиред.Равғанро ҳар семоҳа иваз кунед (ё пас аз тақрибан 8000 соат, ҳар кадоме ки аввал бошад).Агар шумо мошинро моҳҳои зиёд бекор гузоред, равғанро бо захираи нав иваз кунед.Равған бояд часпакии мӯътадил дошта бошад ва дар системаи муомилоти муқаррарӣ наҷосат мавҷуд нест.
10. Таҷҳизоти ҷудокунии равған/ҳаворо ҷудо кунед ва иваз кунед.
Компрессори ҳавои бо равған молидан вазифаи дуди кафшерро дорад.Яъне компрессор равганро дар ҳаво дар тамоми мошин пароканда мекунад.Чунон ки ба хама маълум аст, сепараторхои равганро барои аз хаво ба даст овардани равгани автомобиль хеле пеш аз баромадани хаво аз машина истифода мебаранд.Ҳамин тариқ, мошин намӣ боқӣ мемонад ва ҳаво дар гиреҳ хушк боқӣ мемонад.
Аз ин ру, агар сепаратори равган дуруст кор накунад, хаво равганро несту нобуд мекунад.Дар байни эффектҳои гуногуни пневматикӣ, мавҷудияти дуди кафшер метавонад харобиовар бошад.Ҳангоми истифодаи асбоби махсус барои ранг кардани пневматикӣ, дуди кафшер ба ранг таъсир мерасонад, ки дар натиҷа дар рӯи он доғҳои ранга пайдо мешаванд ва қабати хушк нест.Аз ин рӯ, ҷудокунандаи равған бояд ҳар 2000 соат ё камтар аз он иваз карда шавад, то ки ҳавои фишурда тоза боқӣ монад.